അഞ്ച് മിനിറ്റ് കൂടുമ്പോള് മെട്രോ എത്തും; നമ്മ മെട്രോ യെല്ലോ ലൈനിലേക്ക് 13-ാമത്തെ ട്രെയിനെത്തി
ബെംഗളൂരു: യെല്ലോ ലൈനിലേക്കുള്ള പതിമൂന്നാമത്തെ ട്രെയിന് ബെംഗളൂരു മെട്രോ റെയില് കോര്പ്പറേഷന് ലിമിറ്റഡിന് (ബി എം ആര് സി എല്) ലഭിച്ചതായി ഒരു മുതിര്ന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥന് പറഞ്ഞു. ആറ് കോച്ചുകളുള്ള ട്രെയിന് തിങ്കളാഴ്ച പുലര്ച്ചെ ഹെബ്ബഗോഡി ഡിപ്പോയില് എത്തി. നിലവില് ട്രെയിലറുകളില് നിന്ന് ഇറക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. സ്റ്റാറ്റിക് ടെസ്റ്റിംഗിനായി ഇന്സ്പെക്ഷന് ബേ ലൈനിലേക്ക് (ഐബിഎല്) മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് കോച്ചുകള് ഒരു ട്രെയിന്സെറ്റിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേര്ക്കും. ഇവിടെ വച്ചാണ് മെട്രോയുടെ സ്റ്റാറ്റിക് പരിശോധനകള് നടക്കുക.
സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം, ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനം, കമ്പാര്ട്ട്മെന്റ് ലൈറ്റുകള് തുടങ്ങിയവയുടെ പ്രവര്ത്തനം കൃത്യമാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താന് ഈ പരിശോധനകള് അത്യാവശ്യമാണ്. പാസഞ്ചര് സര്വീസില് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ട്രെയിന് പ്രധാന ലൈന് ട്രാക്കുകളില് 750 കിലോമീറ്റര് ഡൈനാമിക് ടെസ്റ്റിംഗ് പൂര്ത്തിയാക്കണം. ഈ പ്രക്രിയ രാത്രി സമയങ്ങളില് മാത്രമേ നടത്താന് കഴിയൂ.
മെട്രോ ശൃംഖലയില് ഏറെ പ്രാധാന്യമുള്ള ആര് വി റോഡ് മുതല് ബൊമ്മസാന്ദ്ര വരെയുള്ള 19.75 കിലോമീറ്റര് നീളമുള്ള പാതയാണ് യെല്ലോ ലൈന്. യെല്ലോ ലൈനില് നിലവില് 10 ട്രെയിനുകള് സര്വീസ് നടത്തുന്നു. ഇത് ഏഴ് മിനിറ്റ് പീക്ക്-അവര് ഫ്രീക്വന്സി നല്കുന്നു. രണ്ട് അധിക ട്രെയിനുകള് പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്. വരും ആഴ്ചകളില് ഇവ വിന്യസിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
14-ാമത്തെയും 15-ാമത്തെയും ട്രെയിനുകള് കൊല്ക്കത്തയ്ക്ക് സമീപം ടിറ്റാഗഡ് റെയില് സിസ്റ്റംസ് ലിമിറ്റഡ് (ടി ആര് എസ് എല്) നിര്മ്മിക്കുന്നുണ്ട്. ജൂലൈ ആദ്യം അവ അയയ്ക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. യെല്ലോ ലൈനിനായുള്ള മുഴുവന് ഓര്ഡറും പൂര്ത്തിയാക്കും. തുടര്ന്ന് ഗ്രീന്, പര്പ്പിള് ലൈനുകള്ക്കായി 18 ട്രെയിനുകള് എത്തിക്കുന്നതില് ടിആര്എസ്എല് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും.
ആഗസ്റ്റ് 11-ന് യെല്ലോ ലൈനിന്റെ ഒന്നാം വാര്ഷികത്തോടെ, 15 ട്രെയിനുകളും പ്രവര്ത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, പീക്ക്-അവര് ഫ്രീക്വന്സി അഞ്ച് മിനിറ്റോ അതില് കുറവോ ആയി കുറയ്ക്കും. നിലവില് ഈ പാതയില് യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം വലിയ തോതില് വര്ധിച്ചുവരുന്ന സാഹചര്യമാണുള്ളത്. ഈ തിരക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനാണ് ബിഎംആര്സിഎല് പുതിയ ട്രെയിനുകള് സര്വീസിലിറക്കാന് നടപടികള് ഊര്ജിതമാക്കിയത്.
ഓഫീസ് ജീവനക്കാരും ഐടി ജീവനക്കാരും നിത്യേന ആശ്രയിക്കുന്ന ഈ പാതയില് പുതിയ ട്രെയിന് എത്തുന്നതോടെ യാത്രാക്ലേശത്തിന് വലിയ പരിഹാരമാകും. അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളും പ്രവര്ത്തന സാഹചര്യങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ഏകദേശം രണ്ട് ട്രെയിനുകള് റിസര്വ് സ്റ്റോക്കായി നിലനിര്ത്തും. യാത്രാ പാതയില് എന്തെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള അപ്രതീക്ഷിത തടസ്സങ്ങള് ഉണ്ടായാല് പകരമായി സര്വീസ് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാന് ഈ റിസര്വ് ട്രെയിനുകള് വഴി ബിഎംആര്സിഎല്ലിന് സാധിക്കും. 15 ട്രെയിനുകളും സജ്ജമാകുന്നതോടെ, ഏറ്റവും കൂടുതല് തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിലെ ട്രെയിനുകളുടെ സമയപരിധി അഞ്ച് മിനിറ്റോ അല്ലെങ്കില് അതില് കുറവോ ആയി കുറയ്ക്കാന് സാധിക്കും. 2027-ല് യെല്ലോ ലൈനിനായി ആറ് അധിക ട്രെയിനുകള് വിതരണം ചെയ്യാന് ബി ഇ എം എല് ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.